Analisis kerosakan galas
Pada 27 April 2025, pasukan jualan DZE menerima pertanyaan daripada pelanggan bahawa galas roller silang bagi mekanisme berputar tiga lengan mereka tersekat dan berhenti, yang memberi impak yang besar pada penyelarasan keseluruhan rantai perusahaan. Model galas ialah: 88.0352.00DD00 Siri galas roller bersilang; Gambar rajah keseluruhannya adalah seperti berikut:
Mekanismenya ialah struktur pengangkat lengan ayun tiga paksi, menggunakan tiga set galas penggelek silang, modelnya ialah:88.0352.00DD00;88.0550.00DD00;Kargo seberat 10 tan. Semasa penggunaan, galas penggelek silang telah rosak teruk kerana ia tidak dapat menanggung berat kargo sepenuhnya.
Jurutera DZE menjalankan analisis kerosakan bearing, mengetahui masalahnya, dan menyelesaikan masalah mendesak untuk pelanggan.
Menukar Bahan
Oleh kerana model yang dipilih ialah 88.0352.00DD00 dan 88.0550.00DD00, struktur dalaman ialah galas penggelek silang, yang mempunyai kapasiti galas beban yang sangat besar. Walau bagaimanapun, kerana bahan galas adalah 42aCrMo, bahan ini hanya sesuai untuk pelindapkejutan permukaan raceway, yang meninggalkan masalah asas yang tidak dapat diselesaikan.
Sebab untuk kehausan penggelek yang serius dan kerosakan pada raceway galas penggelek silang ialah kekerasan raceway tidak mencukupi dan bahan galas tidak dipilih dengan betul.
Seperti yang kita sedia maklum, poket lembut akan ditinggalkan apabila permukaan litar lumba 42CrMo dipadamkan, dan"Sd" ialahdigunakan sebagai tanda. Ia adalah kerana poket lembut inilah yang telah menyebabkan bencana yang serius kepada seluruh hos. Selepas analisis kerosakan Bearing yang ketat .Kami menyediakan pelanggan dengan cadangan penambahbaikan, menukar 88.0352.00DD00 Cross Roller Bearings 42CrMo kepada bahan keluli galas - kod GCr15SiMn.
Ini mengelakkan penampilan poket lembut di raceway, dan galas roller bersilang tidak akan dikenakan daya pada poket lembut semasa proses putaran.
Reka bentuk yang dioptimumkan
1: Tukar bahan galas penggelek silang 88.0352.00DD00 kepada: galas keluli GCr15SiMn; meningkatkan ketegaran galas dan rintangan haus;
2: Meningkatkan bilangan lubang minyak pelincir di dalam dan luar cincin;
3: Analisis kerosakan galas-Alih keluar penahan, tambah bilangan penggelek, dan tingkatkan penarafan beban dinamik paksi, yang boleh meningkatkan kira-kira 10 penggelek;
Hasil yang sempurna
Selepas pengiraan yang ketat oleh jurutera DZE, galas penggelek silang yang lebih baik 88.0352.00DD00 kapasiti beban paksi meningkat sebanyak 20%, memenuhi keperluan pelanggan sepenuhnya, manakala hayat galas meningkat hampir 3 kali ganda.
Selain pembuatan, galas ketepatan DZE juga menyediakan anda perkhidmatan selepas jualan untuk melindungi hos anda! Jurutera DZEWhatsApp: +8613700810892